বাইকে ব্যবহার যোগ্য যতসব ইঞ্জিন অয়েল

মোটর সাইকেলের গুরুত্বপূর্ণ একটি জিনিস হলো ইঞ্জিন অয়েল। মোটর সাইকেল বা মোটর বাইকে ইঞ্জিন অয়েলের কাজ হলো ইঞ্জিনকে পিচ্ছিল রাখা যেন সহজে ইঞ্জিনের পার্টস মুভমেন্ট হয়। এবং একই সাথে এই ইঞ্জিন অয়েল ইঞ্জিনকে ঠান্ডা রাখতে সাহায্য করে। এছাড়া সঠিক আউটপুট পাওয়ার জন্য ইঞ্জিনের ভেতরে ময়লা জমলে ইঞ্জিন অয়েল সেটা পরিষ্কার করে। ইঞ্জিন অয়েলের মূল নাম হলো মোটর ওয়েল বা ইঞ্জিন লুব্রিকেন্ট কিংবা ইঞ্জিন অয়েল।

ইঞ্জিন অয়েল বা মোটর অয়েল যেটাই বলি না কেন এর গ্রেড নম্বর এবং সঠিক ব্যবহার নিয়ে অনেকের মনেই প্রশ্ন জাগে। অনেকেই অতি উৎসাহী এই ব্যাপারটায়। সবাই জানতে চায় তার মোটর সাইকেল, বাইক কিংবা গাড়ির জন্য কোন গ্রেডের ইঞ্জিন অয়েল ভালো হবে। আজ আমরা আলোচনা করবো এই ইঞ্জিন অয়েলের গ্রেড এবং সঠিক ব্যবহার নিয়ে।

10W-30 : এটি ইঞ্জিন অয়েলের একটি বিখ্যাত ব্র্যান্ড। এখানে 10W দিয়ে বোঝানো হয়েছে শূন্য ডিগ্রী সে. তাপমাত্রায় অয়েল কতটুকু জমে যাবে তার মাত্রা। এই W মানে winter কে বোঝানো হয়েছে। কিন্তু অনেকের একটা ভুল ধারণা w এর মানে (weight). কিন্তু এই w দিয়ে winter ই বোঝানো হয়। এই W এর স্কেল 0 হতে 20 পর্যন্ত হয়ে থাকে। এখানে লগারিদম ভিত্তিক নাম্বার যত কম হবে সেই ইঞ্জিন অয়েল তীব্র ঠান্ডার মাঝেও সহজে ঘন হয়ে জমবে না বরং পাতলা তরল ফর্মেশনে থাকবে এবং ইঞ্জিন স্টার্টাপের সময় খুব দ্রুত সার্কুলেশন হবে যেটা ইঞ্জিনের জন্য জরুরী। 10W-30 এখানে w এর পরের দুটি সংখ্যা দিয়ে তেল এর থার্মাল ভিসকোসিটি উইথস্ট্যান্ড ক্যাপাসিটি বোঝানো হয়।

10W-40 : অনেকেই প্রায় ইঞ্জিন ওয়েল নিয়ে নানা প্রশ্ন করেন, বিশেষ করে, “কোন ইঞ্জিন ওয়েল ব্যবহার করা ভাল”? আর এই কনফিউশানের সুযোগ নিয়ে নানা ধরনের ইঞ্জিন অয়েল বাজারে আছে এবং আসছে। 10W40 এর মধ্যে অন্যতম। এটা ইঞ্জিন অয়েলের জনপ্রিয় ব্র্যান্ড। এখানে এখানে W stands for “winter”. আর সাথে যে নাম্বার দেওয়া আছে যেমন 40 এটা দিয়ে ঘনত্ব বোঝায়।

10W-60 : 10W60 উন্নত মানের পূর্ণ সিনথেটিক মোটর অয়েল। যানবাহনের নির্দিষ্ট কিছু চাহিদাগুলো পূরণের জন্যই এই অয়েল ব্যবহার করা হয়। 10W60 উচ্চ কর্মক্ষমতা সম্পন্ন মোটর অয়েল। আর এতে রয়েছে উচ্চ সান্দ্রতা যা মোটর তেলের জন্য উপযুক্ত।

20W-40 : মোবাইল ডিজেল বিশেষ 20w-40 একটি মুজিটগ্রেড ডিজেল ইঞ্জিন তেল যা বেস তেলগুলির একটি অপ্টিমাইজড সংমিশ্রণ এবং একটি সুষম সংযোজনীয় পদ্ধতির সাথে প্রণয়ন করে।

20W-50 : 20W50 হলো আমেরিকান প্রকৌশলী দ্বারা সেট করা মোটর গাড়ির ইঞ্জিন অয়েল। এখানে “20” ইঙ্গিত করে যে ঠান্ডা বা ঠান্ডা আবহাওয়ার সময় কত দ্রুত ইঞ্জিন শুরু হবে। “50” সংখ্যা দিয়ে যখন মোটর কিছু সময়ের জন্য চলমান হয় তখন তেলের বেধ বোঝায়।

15W-40 : 15W40 একটি মোটর তেলের গ্রেড। এখানে তেল যখন ঠান্ডা থাকে বা গরম থাকে তখন স্নিগ্ধতা কম থাকে। এখানে প্রথম 15 সংখ্যাটা হলো ঠান্ডা তাপমাত্রায় তেলের সান্দ্রতা আর দ্বিতীয় সংখ্যা 40 হলো ১০০ ডিগ্রী সেন্টিগ্রেডে ভিসকোসিটি।

15W-50 : এই সংখ্যাগুলি তেলের আঠালোতা, (বেধ) এবং তেলের পুরুত্বের সংখ্যাটিকে উচ্চতর করে। প্রতিটি তেলের জন্য দুটি সংখ্যা মানে তারা multigrade তেল হয়। 15w50 10w40 চেয়ে সংখ্যা বেশি, অতএব 15w50 উভয় পরিবেষ্টিত শীতকালীন পরীক্ষা এবং ইঞ্জিন অপারেটিং তাপমাত্রা অনেক পুরু।

15W-30 : 15W30 সংখ্যাটির মানে তেলটি একটি মাল্টিগ্রেড তেল, অর্থাৎ তেল শীতকালে এবং গ্রীষ্মকালীন উভয় ক্ষেত্রে কার্যকরীভাবে কাজ করতে পারে।

5W-30 : 5W30 সংখ্যা তেলের সান্দ্রতা প্রতিনিধিত্ব করে এবং W এর দিয়ে বোঝায় Winter. নিম্ন সংখ্যা দিয়ে বোঝায় মোটর তেল পাতলা এবং তেলের ঠান্ডা তাপমাত্রায় কর্মক্ষমতা ভাল।

20W-60 : এখানেও W এর বোঝানো হয় Winter বা শীতকালকে। এবং এর সাথে ছোট সংখ্যা নির্দেশ করে তেলের সান্দ্রতা ঠান্ডা তাপমাত্রায়। আর বড় সংখ্যাটা ইজ্ঞিত করে ঘনত্বকে।

0W-30 : এই 0W30 একটি কম সান্দ্রতা সম্পন্ন মোটর অয়েল। যেখানে 5W30 বা 10W30 মোটর অয়েল এর চেয়ে বেশি সান্দ্রতা সম্পন্ন।

SAE-40 : SAE40 হলো প্রাকৃতিক বা অপরিশোধিত তেল থেকে প্রাপ্ত সিনথেটিক অয়েল।

SAE -30 : SAE30 একটি আদর্শ একক-গ্রেড রেটিং মোটর অয়েল। এই SAE30 তেল নল মাধ্যমে প্রবাহ হতে প্রায় 30 সেকেন্ড লাগে।

5W-30 : এখানে W দিয়ে বোঝানো হয় Winter. আর এর সাথে সংখ্যা দিয়ে বোঝানো হয় শীতকালে ঠান্ডা তাপমাত্রায় এই অয়েলে সান্দ্রতা। এখন তাপমাত্রা বুঝে সেটা মোটর বাইকে ব্যবহার করতে হয়।

5W-40 : 5w40 তেল ঠান্ডা হলে 5-রেটযুক্ত একক গ্রেড তেলের মত আচরণ করে, কিন্তু গরম হলে 40-গুণযুক্ত একক গ্রেড তেলের চেয়ে বেশি পাতলা হয় না।